Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/آذربایجان شرقی شهردار تبریز گفت: با برنامه‌ریزی های صورت گرفته در ماه‌های اخیر، به زودی شاهد پوست اندازی اساسی در ناوگان اتوبوسرانی تبریز خواهیم بود.

یعقوب هوشیار، شنبه، پنجم آذرماه، در جمع خبرنگاران با اشاره به سیاست‌ها و برنامه‌ریزی‌های ماه‌های اخیر شورای اسلامی شهر و شهرداری برای نوسازی و افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی تبریز خاطرنشان کرد: طی ماه های گذشته و با همراهی شورای اسلامی شهر، برای خرید و تزریق ۳۵۰ دستگاه اتوبوس جدید اقدامات عملی صورت گرفته و قرارداد خرید این تعداد اتوبوس نیز منعقد شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: بخشی از این اتوبوس‌ها چندی پیش وارد ناوگان اتوبوسرانی شده و مابقی نیز تا پایان سال جاری تحویل اتوبوسرانی خواهد شد.

شهردار تبریز در عین حال تلاش برای توسعه و افزایش ناوگان اتوبوسرانی تبریز را اولویت مدیریت شهری دانست و تصریح کرد: با ورود این تعداد اتوبوس به چرخه حمل و نقل درون شهری تبریز، بخش قابل توجهی از مشکلات و کمبودهای موجود در این حوزه مرتفع خواهد شد و شاهد پوست اندازی ناوگان اتوبوسرانی تبریز در سال ۱۴۰۲ خواهیم بود.

وی همچنین گفت: اجرای فاز نهایی و تکمیلی پروژه مرکز همایش‌های بین المللی تبریز به زودی در دستور کار شهرداری تبریز قرار می‌گیرد.

هوشیار، اظهار کرد: مرکز همایش‌های بین المللی تبریز به عنوان یکی از ظرفیت‌ها و زیرساخت‌های فرهنگی، اجتماعی و هنری و سرمایه بزرگ اجتماعی شهرداری، از اهمیت ویژه ای برای مدیریت شهری برخوردار است و ما به دنبال آن هستیم تا با رفع نواقص موجود در این مجموعه بزرگ و منحصر به فرد، نسبت به تکمیل فازهای بعدی آن اقدام کنیم.

شهردار تبریز همچنین از برنامه ریزی شهرداری برای نوسازی، مرمت و بهسازی مرکز همایش‌های بین المللی به موازات تکمیل فازهای باقی مانده از این مجموعه خبر داد و افزود: اجرای این طرح در قالب برنامه‌های سال آینده شهرداری پیش بینی خواهد شد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی ناوگان اتوبوسرانی تبریز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۸۴۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است / قرارداد با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد با خود شرکت‌ها است و ما بر آن‌ها نظارت عالیه می‌کنیم.

مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو پیرامون قرارداد‌های کارکنان اظهار داشت: ما از سال ۸۵ جذب مستقیمی از سمت شرکت واحد و یا شهرداری تهران نداشتیم. تمام استخدام‌های رانندگان مربوط به پیش از سال ۸۵ و در حوزه کارگری است.

وی افزود: با تدابیر و برنامه ریزی‌هایی که صورت گرفت، از طریق شرکت‌های مختلف مانند حامیان و هادیان در قالب حجمی استخدام شده‌اند. یعنی این افراد قرارداد مستقیم با شهرداری ندارند و حقوقشان را بر اساس قانون کار دریافت می‌کنند و بر اساس آن کار می‌کنند. تمامی افراد نیز با علم بر این موضوع شروع به کار کرده اند.

وی تصریح کرد: اگر تفاوتی بین نیرو‌های شرکت واحد و الان است، مربوط به ماقبل سال ۸۵ است.

علیزاده در رابطه با قرارداد‌ها اذعان داشت: شرکت‌های حامیان و هادیان شرکت خصوصی محسوب نمی‌شوند، بلکه این‌ها شرکت‌های وابسته به شهرداری تهران هستند. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، خودمان به آن رسیدگی می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در رابطه با شرکت‌های خصوصی گفت: ما با ۱۶ شرکت خصوصی همکاری میکنیم و قرارداد داریم. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، مسئولیت رفع آن با مدیرعامل‌های بخش خصوصی است.

وی افزود: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد نیز با خود شرکت‌ها است؛ و ما بر آن‌ها نظارت عالیه می‌کنیم که بر اساس سیاست‌های ما به مردم خدمات رسانی کنند، چه تعداد اتوبوس بیاورند و در چه قالبی خدمت کنند.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • معرفی پایانه های اتوبوسرانی تهران
  • اجرای دو پویش ملی سلامت در برنامه وزارت بهداشت
  • احداث ۶ شهربازی جدید در کلان‌شهر تبریز
  • خدمت‌رسانی ناوگان اتوبوسرانی قم به ۱۰۰ هزار نفر در روز
  • ۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد
  • جولان اولین اتوبوس‌های فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی
  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • اجرای مدیریت یکپارچه شهری، اساسی ترین مسئله شوراها
  • آمادگی برای خرید اتوبوس‌های برقی در بجنورد
  • تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است / قرارداد با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم